Dodge Durango: обновленный внедорожник10.09.2010 | 00:41 | Chrysler разместил в прессе новые подробности о готовящейся к выходу модели Dodge Durango 2011 модельного года - большом 7-местном внедорожнике, предназначенном пока только для продаж на американском рынке... Это одна из ключевых моделей плана по активизации бренда, задуманного генеральным директором Fiat-Chrysler Серджио Маркьоне. Как мы уже писали ранее, в соответствии с этим планом марка Dodge будет выведена с европейского рынка, но отдельные модели всe же планируются к выходу в Европе, но под брендами Fiat или Alfa Romeo. Dodge Durango будет построен на платформе нового поколения Jeep Grand Cherokee, который изначально базировался на шасси Mercs-Benz ML. Интерьер автомобиля был полностью изменен сравнению с предыдущей версией, и также во много заимствован у двоюродного брата Grand Cherokee, и стал гораздо привлекательнее и комфортнее. Разумеется, большой значение в такой крупной машине было уделено возможностям транспортировки крупногабаритных и длинномерных предметов, не забывая при этом о большом пространстве для пассажиров: напомним, что Durango теперь имеет три ряда пассажирских сидений. Внедорожник оснащен широким спектром оборудования и систем безопасности, включая боковые подушки безопасности, активные подголовники, систему распознавания возможного столкновения, электронную систему контроля устойчивости, систему запуска двигателя без ключа. Dodge Durango 2011 модельного года будет доступен с двумя мощными бензиновыми двигателями: 3,6-литровым V6 Pentastar мощностью 280 лошадиных сил, и 5,7-литровым V8 HEMI, развивающим 360 л.с. Традиционно Dodge Durango имеет полноприводную трансмиссию. Durango будет производится на предприятии Jefferson North Assembly в Детройте, и поступит в продажу в конце 2010 года. |
Новости
-
Кемпинг в озере
По сообщениям новостного портала Auto-motor-und-sport новинка была совсем недавно представлена на выставке караванов в Дюссельдорфе. По земле его нужно транспортировать, а по воде его перемещает 5-сильный подвесной электродвигатель . Он потребляет энергию от аккумулятора, который также отвечает за электропитание внутреннего пространства и во время поездки через кабель может подзаряжаться от буксирующего транспортного средства. По данным производителя, сертификат на право управления судами не требуется.На выставке посетителям продемонстрировали два необычных прототипа, один из которых плавал в пруду. Sealander вместе с дышлом имеет длину 3,89 метра, ширину 1,60 метра, высоту 1,85 метра и весит 380 килограмм. Есть два спальных места (по 1,56 метра). Оба прототипа, показанные на выставке, отличались весьма скудным интерьером, но в будущем у клиентов будет больше возможностей выбора.Для скептиков: Sealander оснащен двойным полом. Если возникнет утечка в подводной части судна, то промокнет днище и увеличится величина погружения, но салон останется сухим . Цены на Sealander должны начинаться в промежутке между 15 000 и 17 000 евро. -
Автомобильные продажи в Италии за август выросли на 1,5%
Автомобильный рынок Италии впервые за лето в августе продемонстрировал хоть небольшой рост – продажи новых автомобилей выросли на 1,5% до - 70307 единиц. Причем в Итальянской ассоциации автопроизводителей отметили, что данный положительный резу -
BMW инвестирует в производство карбона
Немецкий автопроизводитель BMW и компания SGL Group подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству современных материалов на основе углепластика в городе Мозес-Лэйк, штат Вашингтон. Новый завод станет стратегическим для производства ультра-легкого углеродного волокна и армированных пластмассы для использования в новых автомобилей BMW.Обе компании инвестируют около $ 100 млн. в завод в Мозес-Лэйк, где до 2013 года будет создано 80 новых рабочих мест. Эти инвестиции и само предприятие имеют критически важное значение в планах BMW по началу производства в 2013 году автомобилей нового семейства BMW i3 - в них применяется большое количество деталей из карбона и пластика.Технология основанная на использовании панелей из углепластика в корне изменит автомобильную промышленность , которая все активнее ведет борьбу за создание и внедрение более легких материалов.В автомобиле BMW i3 впервые применен салон, каркас которого изготовлен из высокопрочного, чрезвычайно легкого углеродного волокна и армированной пластмассы (углепластика).
